大明暴君，我为大明续运三百年第1833章 官道等级，百年后的产物(2/2)

但将各府府城连接起来。

    修建宽度不求达到秦直道的宽度，但至少要比现在的‘路’的标准要宽一些，至少能容纳六辆马车通行，中间间隔半米。

    一辆马车是一米六，六辆就是九米六的宽度，加上间隔就是十二米一，两侧再留出一米半供百姓步行的路，总计十五米宽，不算离谱吧。”

    毕自严张了张嘴巴，想说什么却又不知道从何说起。

    不算离谱？

    那要看和谁比较，和之前的全国所有县城连通的确是不算离谱，但和秦直道相比那就有些离谱了。

    大明自开国以来就有三百五十里一府的标准，南方发达密集一些，距离小一些，百里也是有可能的，北方相对远一些，四五百里都是有的，但平均在三百到四百里之间。

    不算中南半岛，大明一百州府合计一百六十多，粗略算就是五万六千里，这简直是离大谱了。

    但皇帝所提的蒸汽机带动的数辆马车前进的这种又让他无比的动心。

    抛开货运，军事运输、补给等等也需要考虑。

    想了想后，毕自严低声道：“陛下，此事臣到月港参加完海贸开运仪式后立刻回京和六部内阁商议，将各府之间的现有官道距离测算出来。

    至于怎么修、什么时间修，等陛下南巡回京之后再行定夺。”

    “就这么定了，朕现在只是这么一说，具体的还要去南京看了王徵之后再说，放心，朕不是好大喜功之人。”

    “陛下圣明！”

    毕自严心中松了口气，他还真怕皇帝犟起来都听不进去劝的。

    皇帝就这点好，听得进去劝。

    松了口气后，毕自严又好奇的问道：“陛下，您刚刚说不用花朝廷的银子，让商人出银子，商人们会同意吗？

    这可不是修修补补，估摸着至少得自己府内的道路得数万两之多，这不是小数目。

    商人们即便是想，但估摸着也是有心无力的。”

    崇祯先是点了点头，然后神秘的一笑，轻声道：“如果只是单纯的掏银子肯定是不行，但如果这里面有利可图呢？”

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