大国崛起：从军工开始第1432章 生命舱与月球机器人(3/4)
>
地球太空中的空间站，同样在观测着这一运载火箭。
生命舱和运载火箭，会在地球轨道不断进行变轨，以节省火箭燃料，大概要4天左右，最终抵达月球轨道，再在月球轨道不断变轨，最终在适合的窗口，进行月球表面的软着陆。
这一次美国第二生命舱的发射，同样也是世界瞩目。
毕竟一旦此次发射成功，美国下一次就会进行载人登月。
载人登月，这一直是代表着地球航天的最高水平。
全世界想不关注都难。
而且美国的‘重返月球计划’，也将很好的证明，当年美国到底有没有载人登月，将航天员送到月球并返回地球。
当年美国载人登月，航天员开着月球车飙车，这一幕可是到现在还让人印象深刻。航天员返回地球，还能生龙活虎，简直是让人目瞪口呆。
美国到底掌握了怎样的黑科技，到现在依旧让人一直猜测着。
美国上一次送生命舱到月球，结果生命舱倾覆，都得等到航天员到达月球后才能让生命舱归正。
月球车，更是没看到。
经过四天的飞行，终于抵达月球附近，开始进行近月制动，顺利完成太空刹车，被月球捕获，进入了近月点月100公里的环月轨道。
这一幕，被华夏在月球侦察卫星拍到，发送回了地球。
甚至于，央视进行着直播，因为在通信技术方面的领先，直播更加流畅，全世界观看的人更多。
央视进行着24小时直播，不断地记录着生命舱的飞行位置和轨迹，收看人数少则几百万，多的时候有几千万。
美国在航天技术方面，也不断地被分析着。
对于美国有能力将航天器送到月球，说实在的全世界没有什么怀疑。
毕竟当年苏联多个月球探测器都是送往了月球，其中不乏进行软着陆的。
此次华夏的月球侦察卫星，近距离地拍摄生命舱，将画面发送回地球。
终于在不断进行变轨后，已经到了适合的窗口，生命舱开始进行软着陆，生命舱呈现着一抛物线，然后当到了一定高度的时候，火箭发动机启动，火箭推力让生命舱的速度不断下降。
生命舱到了一定高度后，火箭与生命舱进行分离。
此时生命舱距离地面已经不高了。
随后，生命舱自带的推进器，对生命舱的位置和方向进行微调着。
正当无数人暗暗祈祷，生命舱要稳稳落在月球表面的时候，意外还是出现的，这个生命舱距离第一个生命舱的降落地足足有三公里，而且也是大幅度倾斜了。
“航天技术是高精尖技术，代表着地球人类最高发展水平，美国人能够控制着降落地仅仅距离3公里，已经是非常高的水平。”专家一本正经地说道，“我们华夏人有句话，差之毫厘谬以千里，这句话也适应在航天器的着陆上面，也许误差只是1毫米，可是实际着陆点可能偏差数公里甚至十公里。”
“据说美国生命舱质量极好，这种倾斜度，生命舱都能照样运行，只需要航天员抵达月球，因为月球重力只有地球的六分之一，航天员借助工具很容易就可以将它归正。”专家介绍着：“两个生命舱，可以帮助十个航天员在月球生活一年，这是很了不起的成就。”
“按照NASA公布的计划，下一步就是美国载人登月，将航天员送到月球。”
与此同时，CNSA也在官网发了祝福信，祝贺NASA将第二个生命舱送往月球表面，实现软着陆，从而证实了NASA确实将第二个生命舱送到月球表面，特别是那张倾斜的生命舱照片，总是让人忍俊不禁。
但是第二个生命舱成功在月球进行软着陆，并没有让美国人太高兴。
毕竟以前美国都进行了好几次载人登月了，现在区区将生命舱送往月球，有什么可高兴的呢。
要知道，央视直播，还有在直播着华夏将机器人、玉兔工程车送往月球表面，每天都在进行着工程施工。
这些月球机器人、玉兔工程车，每天24小时在进行工程施工，那简直是如同科幻一般。
到现在为止，-->>
地球太空中的空间站，同样在观测着这一运载火箭。
生命舱和运载火箭，会在地球轨道不断进行变轨，以节省火箭燃料，大概要4天左右，最终抵达月球轨道，再在月球轨道不断变轨，最终在适合的窗口，进行月球表面的软着陆。
这一次美国第二生命舱的发射，同样也是世界瞩目。
毕竟一旦此次发射成功，美国下一次就会进行载人登月。
载人登月，这一直是代表着地球航天的最高水平。
全世界想不关注都难。
而且美国的‘重返月球计划’，也将很好的证明，当年美国到底有没有载人登月，将航天员送到月球并返回地球。
当年美国载人登月，航天员开着月球车飙车，这一幕可是到现在还让人印象深刻。航天员返回地球，还能生龙活虎，简直是让人目瞪口呆。
美国到底掌握了怎样的黑科技，到现在依旧让人一直猜测着。
美国上一次送生命舱到月球，结果生命舱倾覆，都得等到航天员到达月球后才能让生命舱归正。
月球车，更是没看到。
经过四天的飞行，终于抵达月球附近，开始进行近月制动，顺利完成太空刹车，被月球捕获，进入了近月点月100公里的环月轨道。
这一幕，被华夏在月球侦察卫星拍到，发送回了地球。
甚至于，央视进行着直播，因为在通信技术方面的领先，直播更加流畅，全世界观看的人更多。
央视进行着24小时直播，不断地记录着生命舱的飞行位置和轨迹，收看人数少则几百万，多的时候有几千万。
美国在航天技术方面，也不断地被分析着。
对于美国有能力将航天器送到月球，说实在的全世界没有什么怀疑。
毕竟当年苏联多个月球探测器都是送往了月球，其中不乏进行软着陆的。
此次华夏的月球侦察卫星，近距离地拍摄生命舱，将画面发送回地球。
终于在不断进行变轨后，已经到了适合的窗口，生命舱开始进行软着陆，生命舱呈现着一抛物线，然后当到了一定高度的时候，火箭发动机启动，火箭推力让生命舱的速度不断下降。
生命舱到了一定高度后，火箭与生命舱进行分离。
此时生命舱距离地面已经不高了。
随后，生命舱自带的推进器，对生命舱的位置和方向进行微调着。
正当无数人暗暗祈祷，生命舱要稳稳落在月球表面的时候，意外还是出现的，这个生命舱距离第一个生命舱的降落地足足有三公里，而且也是大幅度倾斜了。
“航天技术是高精尖技术，代表着地球人类最高发展水平，美国人能够控制着降落地仅仅距离3公里，已经是非常高的水平。”专家一本正经地说道，“我们华夏人有句话，差之毫厘谬以千里，这句话也适应在航天器的着陆上面，也许误差只是1毫米，可是实际着陆点可能偏差数公里甚至十公里。”
“据说美国生命舱质量极好，这种倾斜度，生命舱都能照样运行，只需要航天员抵达月球，因为月球重力只有地球的六分之一，航天员借助工具很容易就可以将它归正。”专家介绍着：“两个生命舱，可以帮助十个航天员在月球生活一年，这是很了不起的成就。”
“按照NASA公布的计划，下一步就是美国载人登月，将航天员送到月球。”
与此同时，CNSA也在官网发了祝福信，祝贺NASA将第二个生命舱送往月球表面，实现软着陆，从而证实了NASA确实将第二个生命舱送到月球表面，特别是那张倾斜的生命舱照片，总是让人忍俊不禁。
但是第二个生命舱成功在月球进行软着陆，并没有让美国人太高兴。
毕竟以前美国都进行了好几次载人登月了，现在区区将生命舱送往月球，有什么可高兴的呢。
要知道，央视直播，还有在直播着华夏将机器人、玉兔工程车送往月球表面，每天都在进行着工程施工。
这些月球机器人、玉兔工程车，每天24小时在进行工程施工，那简直是如同科幻一般。
到现在为止，-->>
更多章节可以点击：大国崛起：从军工开始，本章网址：http://www.lonfuwx.org/lonfu/116630/1435.html
推荐阅读：凤舞长安之千年渡华年 让你垂钓诸天，你专钓仙子上门？ 百死仙 神秘入侵：不死的我才是最终神秘 长夜君主 瘤剑仙 练武练傻了？敢劫炼气仙师的镖！ 混沌天枢 工厂牛马历险记 重生八零：渔猎开荤，喂饱俏嫂子 七零，我的目标是气死绿茶养女 宗门负我？那就叛出宗门！