危机处理游戏第192章 劫机？(2/4)
与机组人员多接触，否则就会像上周目一样，连初始任务目标都没有完成就死了。
哪怕是顾几第一次接触《危机处理游戏》时，也只出现过一次这类情况。
他翻到崭新空白页，凭借着记忆，开始写下航空公司、飞行概况、乘客信息、出发信息、巡航信息等等。
没错。
顾几在写飞行日志。
这东西一般都是一些飞行爱好者持有，因为经常乘坐飞机，日志上会记录飞行爱好者乘坐飞机的时间，航线，感受，也可以跟乘务员商量，拿去给当班机长签字，算是对自己爱好的一种记录。
“法克！伱是没长眼睛么！我这套衣服很贵的！”
危机开始！
请选择你的初始奖励！
领航专精中or力量提升中
正当顾几下笔记录的同时，初始选择开始出现。
不过这次他倒是发现了一个很契合当前关卡的印记。
蓝色领航专精中：提升28%地图作业、领航计算能力，掌握基础航行规律，地标罗盘领航、无线电领航、仪表进近着陆方法，提高13%空中风计算，提高31%飞行过程领航能力，提高14%航行方向判断和修正能力。
虽然不是飞行驾驶类，但提升也不小。
飞机操作并不复杂，最难就是起飞降落时，通过判读当前各项参数，做出最正确的修正，更别说眼下将要面对的是一场空难，拥有更快的判断、计算能力，至少能给机长、副驾驶提供帮助。
蓝光坠落。
顾几脑海中顿时增加了不少航空飞行领域，尤其是地图导航方面的专业知识，思维也灵活不少，就像一个数学渣突然开了窍一样，连写飞行日志的速度都跟着增快。
新的目标：存活30分钟。
另一边，乘务长贝蒂依旧还是按照上周目的样子，对卷毛男子进行道歉，过道对面的那个雀斑女大学生则一脸厌烦和不屑。
西装革履的男子还在噼里啪啦的敲击着电脑。
金发空姐推着餐车一路向前派发食物和水，遇到墨镜男后，后者再次掏出一张美元，微笑地递给了空姐。
直到卷毛男子和机组成员达成和解后。
顾几的简易飞行日志也写完了，他即刻起身一路走到客舱前区，趁着乘务长转身离开前，先一步喊住了她：“贝蒂乘务长，请等一下。”
“哦，先生，你怎么会知道我的名字？”
“我之前搭乘过你的机组航班，有过一面之缘。”
“哦，是这样啊，很荣幸再次为你服务，那请问有什么可以帮到你的吗？”
比起上轮迫降坠机前的样子，如今的贝蒂简直就像是换了一个人，温柔大方沉稳，完全符合一名乘务长应有的服务状态。
顾几拿起写好的飞行日志递了过去：
“我想请机长帮我填写一些数据，再签上名字，如果能参观一下驾驶舱就最好了！”
“哦，签名当然可以先生，不过参观驾驶舱恐怕很难，我需要向机长询问申请一下，但至少要等到飞机安全降落。”
贝蒂接过笔记本，回了一个标准的职业微笑。
见对方拒绝参观，顾几也不在意，他本来就知道飞行途中机组是不会轻易让乘客接触驾驶舱，以防止劫机事件发生。
等等，劫机！？
他隐约感觉到自己好像抓住了什么。
事故关卡，不一定百分之百全都是机械故障，如果机组成员被恐怖分子挟持、袭击，那么航班突然转向或俯冲下坠，就能解释得通了。
本身双发失效就是极度危险的情况，在此之上，机长、副驾驶受到外力胁迫、干扰，的确无法及时作出正确判断，所以后半程才会开得一塌糊涂。
贝蒂前后态度变化也许正是因为这一点。
禁止顾几靠近驾驶舱，或许是里面有危险，或许是担心他是恐怖分子同伙。
可仔细回忆一圈，他只记得那名秃顶警察去过机舱方向，剩余经济舱里-->>
哪怕是顾几第一次接触《危机处理游戏》时，也只出现过一次这类情况。
他翻到崭新空白页，凭借着记忆，开始写下航空公司、飞行概况、乘客信息、出发信息、巡航信息等等。
没错。
顾几在写飞行日志。
这东西一般都是一些飞行爱好者持有，因为经常乘坐飞机，日志上会记录飞行爱好者乘坐飞机的时间，航线，感受，也可以跟乘务员商量，拿去给当班机长签字，算是对自己爱好的一种记录。
“法克！伱是没长眼睛么！我这套衣服很贵的！”
危机开始！
请选择你的初始奖励！
领航专精中or力量提升中
正当顾几下笔记录的同时，初始选择开始出现。
不过这次他倒是发现了一个很契合当前关卡的印记。
蓝色领航专精中：提升28%地图作业、领航计算能力，掌握基础航行规律，地标罗盘领航、无线电领航、仪表进近着陆方法，提高13%空中风计算，提高31%飞行过程领航能力，提高14%航行方向判断和修正能力。
虽然不是飞行驾驶类，但提升也不小。
飞机操作并不复杂，最难就是起飞降落时，通过判读当前各项参数，做出最正确的修正，更别说眼下将要面对的是一场空难，拥有更快的判断、计算能力，至少能给机长、副驾驶提供帮助。
蓝光坠落。
顾几脑海中顿时增加了不少航空飞行领域，尤其是地图导航方面的专业知识，思维也灵活不少，就像一个数学渣突然开了窍一样，连写飞行日志的速度都跟着增快。
新的目标：存活30分钟。
另一边，乘务长贝蒂依旧还是按照上周目的样子，对卷毛男子进行道歉，过道对面的那个雀斑女大学生则一脸厌烦和不屑。
西装革履的男子还在噼里啪啦的敲击着电脑。
金发空姐推着餐车一路向前派发食物和水，遇到墨镜男后，后者再次掏出一张美元，微笑地递给了空姐。
直到卷毛男子和机组成员达成和解后。
顾几的简易飞行日志也写完了，他即刻起身一路走到客舱前区，趁着乘务长转身离开前，先一步喊住了她：“贝蒂乘务长，请等一下。”
“哦，先生，你怎么会知道我的名字？”
“我之前搭乘过你的机组航班，有过一面之缘。”
“哦，是这样啊，很荣幸再次为你服务，那请问有什么可以帮到你的吗？”
比起上轮迫降坠机前的样子，如今的贝蒂简直就像是换了一个人，温柔大方沉稳，完全符合一名乘务长应有的服务状态。
顾几拿起写好的飞行日志递了过去：
“我想请机长帮我填写一些数据，再签上名字，如果能参观一下驾驶舱就最好了！”
“哦，签名当然可以先生，不过参观驾驶舱恐怕很难，我需要向机长询问申请一下，但至少要等到飞机安全降落。”
贝蒂接过笔记本，回了一个标准的职业微笑。
见对方拒绝参观，顾几也不在意，他本来就知道飞行途中机组是不会轻易让乘客接触驾驶舱，以防止劫机事件发生。
等等，劫机！？
他隐约感觉到自己好像抓住了什么。
事故关卡，不一定百分之百全都是机械故障，如果机组成员被恐怖分子挟持、袭击，那么航班突然转向或俯冲下坠，就能解释得通了。
本身双发失效就是极度危险的情况，在此之上，机长、副驾驶受到外力胁迫、干扰，的确无法及时作出正确判断，所以后半程才会开得一塌糊涂。
贝蒂前后态度变化也许正是因为这一点。
禁止顾几靠近驾驶舱，或许是里面有危险，或许是担心他是恐怖分子同伙。
可仔细回忆一圈，他只记得那名秃顶警察去过机舱方向，剩余经济舱里-->>
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