重生末世：开局中奖3000万第1964章：筹备前往 M 都汽车工厂(4/4)

比之前热闹了许多。

    车队中的所有车辆返回后，都要进行保养维修。

    从石油城到西北，来回将近五千公里，不维修保养很容易出现问题。

    此外，还有从西北那边搬运回来的一些石油城所需要的仪器设备，也需要进行分门别类，明日送到工业区那边。

    石油城，会议室。

    李宇返回这里之后，便召开了一次会议。

    主要议题搬运M都的汽车制造工厂设备搬运。

    直到今日，大樟树势力都缺乏一整套的造车设备。

    恢复铁路在目前看来是不太明智的选择。

    天灾没解决，铁路就会收到天灾极大的影响，有可能投入了大量时间精力物资刚刚修好，没多会就爆发了天灾，导致铁路受损。

    但车辆则影响不大，虽然路面收到天灾影响会变得坎坷，但好歹还能走。

    而且，大樟树势力已经有了新能源电车的基础。

    在固态电池技术方面很成熟了，可以实现规模化量产。

    此外，大樟树势力的电能极为充裕，他们必须要把电能转化为实际的生产力。

    所以只要能够从那家工厂中把造车设备搬运回来，聚集招募一些新能源汽车专家，加上总部基地的那些专家，应该很快能够实现规模化生产新能源电车。

    只要三电系统能够解决，其他都不是什么大问题。

    毕竟他们现阶段需要的不是智驾车，不需要雷达触控屏这些乱七八糟的东西，他们只需要一个能够充电，能够行驶，能够跑起来的车就行。

    简单来说，就相当于一个大一些的，能够装人的电动车而已。

    要想把那些东西搬运回来，光靠零散的幸存者队伍肯定不行。

    他们没这个能力，必须由石油城官方亲自下场。

    要运输那些设备，就需要一支庞大的车队。

    会议室内。

    李宇坐在正上方中央位置，看向两个礼拜前从武市军事基地调过来的李绮。

    “李绮，你们汇报一下目前第二运输大队的招募情况。”

    李绮站了起来，开口说道：

    “截至目前，第二运输大队筹备情况如下：

    从总部基地、交易集市抽调了100辆20吨~100吨的卡车，

    改装的各类货车、厢车100辆。

    总计两百辆车，预估可以装载6000吨的物资。

    此外还有 10辆装甲车，5辆改造的作战车跟随车队。

    另外，现已招募300名司机，还有部长那边为车队配备了100名全职护卫队员。

    ”

    李宇听着李绮的汇报，大致了解了目前第二运输大队的情况。

    与第一运输大队相比，刚刚筹备的第二运输大队的确有些弱了。

    无论是从装载量来看，还是从车辆的质量来看，都不如第一运输大队。

    第一运输大队的装载量是万吨以上，而且配备的车辆稳固性也很好。

    车队中的车大部分都是武市军事基地的那些军用卡车。

    那些军用卡车皮实耐造，防御力也很不错。

    不过，第二运输大队毕竟刚刚筹备，慢慢升级换代吧。

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