开局一间铁匠铺第一百九十五章 组装(4/4)
*们放心使用。
这边开始进行着防弹测试,李振华这边也终于将所有航模的配件全都弄了出来。
接下来就只剩了总装这一项了,对于一个旋翼翼展仅有三十八公分,机身加上尾翼后总共三十公分的直升机来说,这样的体积无疑并不是很大,
也就和一般的航模同等规模,可是这航模能够吊起的重量却是不一般。
在实验室中的时候,李振华不是没有做过,在直升机下面挂上吊篮,自己做进去的实验。
可由于他太重了,任凭直升机怎么使劲,他依然还是在地上纹丝不动。
直升机航模随着他的组装也在不断的成型,完全是按照真实直升机的大小等比例缩小的,
别看这个航模体积并不大,但是里面的各个舱室一应俱全,也正应了那句老话,麻雀虽小,一应俱全。
终于经过他不讲道理的手,和开挂的双眼支持下,这架并列双旋翼直升机航模总算是完成了。
首先就是最具特点的并列双旋翼,在直升机头顶上长出了两个犄角一样的东西,在犄角上方还各自有一组旋翼。
每组旋翼个有五片桨叶,整架直升机总共十片桨叶,并且直升机的机尾处,并没有尾桨的存在,
在这种机型上,所有的动力没有一丝浪费,全都被用到了升力上面。
双旋翼的设计让这架直升机没有了升力反力,让直升机能够更加灵活的机动。
在所有的直升机中,没有任何一款直升机能够与之相媲美,就算是它的近亲支奴干也不例外。
而航模机身上被他做出来两个舱室,一个乘员舱,一个则是驾驶舱,
由于里面空间实在是太小了,也没有必要制造的那么精细,所以里面的东西并不是那么的真切,没有按照真正直升飞机弄里面的仪表等东西。
就算是这样也很了不起了,直升机的起落架被他设计成了轮式可回收起落架,这完全是为了更高的空中机动性,做出来的设计。
这边开始进行着防弹测试,李振华这边也终于将所有航模的配件全都弄了出来。
接下来就只剩了总装这一项了,对于一个旋翼翼展仅有三十八公分,机身加上尾翼后总共三十公分的直升机来说,这样的体积无疑并不是很大,
也就和一般的航模同等规模,可是这航模能够吊起的重量却是不一般。
在实验室中的时候,李振华不是没有做过,在直升机下面挂上吊篮,自己做进去的实验。
可由于他太重了,任凭直升机怎么使劲,他依然还是在地上纹丝不动。
直升机航模随着他的组装也在不断的成型,完全是按照真实直升机的大小等比例缩小的,
别看这个航模体积并不大,但是里面的各个舱室一应俱全,也正应了那句老话,麻雀虽小,一应俱全。
终于经过他不讲道理的手,和开挂的双眼支持下,这架并列双旋翼直升机航模总算是完成了。
首先就是最具特点的并列双旋翼,在直升机头顶上长出了两个犄角一样的东西,在犄角上方还各自有一组旋翼。
每组旋翼个有五片桨叶,整架直升机总共十片桨叶,并且直升机的机尾处,并没有尾桨的存在,
在这种机型上,所有的动力没有一丝浪费,全都被用到了升力上面。
双旋翼的设计让这架直升机没有了升力反力,让直升机能够更加灵活的机动。
在所有的直升机中,没有任何一款直升机能够与之相媲美,就算是它的近亲支奴干也不例外。
而航模机身上被他做出来两个舱室,一个乘员舱,一个则是驾驶舱,
由于里面空间实在是太小了,也没有必要制造的那么精细,所以里面的东西并不是那么的真切,没有按照真正直升飞机弄里面的仪表等东西。
就算是这样也很了不起了,直升机的起落架被他设计成了轮式可回收起落架,这完全是为了更高的空中机动性,做出来的设计。
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